Олег Свинарчук (Гладковський)
Дуже зручно обіймати державну посаду під одним прізвищем, і вести свій бізнес під іншою, особливо ще маючи в кишені дипломатичний паспорт тропічної офшорної держави. Якщо раптом тебе в чомусь викриють і вирішать притягнути до відповідальності, то можна буде скористатися безладом, що склався, і першим же рейсом полетіти в будь-яку безпечну країну світу.
Бухгалтерський геній
Свинарчук Олег Володимирович народився 5 лютого 1970 року у місті Чуднів Житомирської області. Його офіційна біографія надто коротка для великого бізнесмена та державного політика високого рангу. Не виключено, що у 2014 році, змінюючи своє прізвище, Свинарчук-Гладковський «потер» та більшість подробиць свого минулого, додавши до них щось із віртуального життя зразкового українського підприємця. І це робилося так спішно і невміло, що в результаті стара і нова біографії переплелися в одне суперечливе непорозуміння. Разом з тими фактами, що вдалося розкопати журналістам, це викликає безліч спантеличених питань!
1988 року Олег Свинарчук іде до Радянської Армії з весняним закликом, а 1989-го повертається додому – так і дослуживши повністю тодішні «730 днів у чоботях». Про причину свого дострокового дембеля він нічого розповідав. Наприкінці 1989 року Свинарчук опиняється у Лазорівському районі Краснодарського краю, де влаштовується працювати в кооператив «Резерв» — як записано у його біографії, посаду «економіста 1-ї категорії». Автори нової версії біографії Свинарчука, напевно, не знали, що економіст 1-ї категорії — це не посада, а професійна кваліфікація, яка присуджується особам, які мають вищу економічну освіту та 7 років трудового стажу за фахом. Тому вісімнадцятирічний Олег Свинарчук тоді ніяк не міг мати диплома економіста, і вже багаторічного стажу.
1990 року Свинарчук перебирається до Києва, де стає «транспортним робітником» (тобто вантажником) у кооперативі «Аргус». А вже 1992-го влаштовується на роботу до агрофірми «Опаки», знов-таки економістом! Секрет цього геніального бухгалтера-самоучка полягав у тому, що його посада повністю називалася «заступником директора з економіки», про що не говорить його нинішня офіційна біографія. Людина на цій посаді не втомлює себе складанням бухгалтерських звітів, вона «тримає касу» та підписує платіжки.
1993 року, як свідчить «житіє» Свинарчука, він закінчив Київський автодорожній інститут та отримав диплом інженера «організації перевезень та управління на автотранспорті». От тільки для цього Свинарчуку потрібно було б вступити до інституту ще 1989-го, а згідно з його новою біографією, до 1990-го його навіть не було у Києві. Виникає цілком питання: як це він так примудрився?
Клан Порошенко
Ще 1989 року випускник факультету міжнародних відносин КДУ Петро Порошенко (докладніше про нього читайте у статті Петро Порошенко: біографія та вся правда про «шоколадного короля» України) залишившись на своїй кафедрі аспірантом, організував спільне підприємство «Республіка», яке зайнялося постачанням в СРСР какао-бобів та прянощів, та вивезення за кордон металу. 1991 року він перетворив свій бізнес на АТ «Біржовий дім Україна»: Петро Порошенко став його генеральним директором, а за рік узяв у заступники свого батька Олексія Івановича Порошенка. 1993-го батько та син Порошенка очолили свою нову компанію: Український промислово-інвестиційний концерн (ЗАТ «Укрпромінвест»). А 1995 року до складу порошенківського «Укрпромінвесту» вже входило АТ «Автотранссервіс» — директором якого був Олег Свинарчук.
Подробиці їхнього знайомства залишилися на сторінках колишньої, «потертої» біографії Свинарчука. Відомо, що Порошенко та Свинарчука ще 1993 року звів їх спільний знайомий Ігор Кононенко, (докладніше про нього читайте у статті Ігор Кононенко. Армійський дружок президента) який сьогодні є «сірим кардиналом президента». А ось зв'язок між Кононенком та Свинарчуком не зовсім зрозумілий: так, стверджувалося, що вони нібито одногрупники. Однак Кононенко закінчив Київський автодорожній інститут у 1989 році, коли Свинарчук мав би (за ідеєю) тільки ще відносити до нього вступну заяву.
Проте Олег Свинарчук не просто приєднався до клану Порошенка, а й став співвласником ЗАТ «Укрпромінвест» — володіючи своєю частиною у вигляді АТ «Автотранссервіс», яке потім трансформувалося в інші компанії. А також він привів із собою в команду свого нібито однокласника Олега Зіміна. Про ступінь довіри батька і сина Порошенка до Олега Свинарчука говорить той факт, що 1995 року він сідає у крісло віце-президента ЗАТ «Укрпромінвест», а Олексій Іванович Порошенко, який раніше обіймав цю посаду, очолив компанію.
Раптом виявилося, що Олег Свинарчук не лише економічний, а й інженерний «геній»: це йому належала ідея купувати у Росії КамАЗи без двигунів (1993 року руховий цех КамАЗу згорів) і ставити на них МАЗівські мотори. Також його ідеєю була закупівля шасі та двигунів у компанії «Izuzu» з подальшою установкою на них українських кузовів-салонів – так з'явилися автобуси «Богдан». Власне ці ідеї й визначили основну політику автомобільного напряму діяльності «Укрпромінвесту»: імпортувати складні у виробництві комплектуючі (ходову частину, електроніку) та додавати до них власні деталі кузова, які штампуються на обладнанні приватизованих українських автозаводів. На жаль, при цьому ставка робилася на виробництві техніки «бюджетного класу», з мінімальною собівартістю, яка аж ніяк не користувалася популярністю в українців. Але головним пріоритетом бізнес-імперії Порошенка завжди була не якість продукції, а прибутки.
Почесний консул
1998 року, коли Петро Порошенко отримав мандат депутата Верховної Ради за списком СДПУ(о), сталася одна примітна подія: Олег Свинарчук став почесним консулом республіки Сейшельські острови в Україні. За його словами, це був лише скромний дар, який нічого не означає «сувенір» від маленької курортної країни її постійному туристові. Про те, що Сейшельські острови є не лише курортом, а й всесвітньо відомою та вельми специфічною офшорною зоною, Свинарчук, звісно ж, промовчав.
Почесний консул – це не «сувенірний» титул, а дипломатична посада, що дуже навіть працює. «Почесність» у цьому випадку означає «позаштатність», тобто почесний консул Олег Свинарчук не отримує зарплати від МЗС, а працює власним коштом. При цьому він є володарем дипломатичного паспорта Сейшельських островів, що дає дипломатичну недоторканність та можливість вільного в'їзду-виїзду у більшості країн світу. Крім того, хоча почесний консул не займається питаннями міждержавної політики, його прерогатива – це економічні відносини та культурно-туристичні зв'язки. І в даному випадку саме почесний консул республіки Сейшельські острови вирішував питання офшорів для українського бізнесу. Точніше, під його егідою працюють приватні посередницькі офіси, які безпосередньо займалися оформленням офшорів. Є ще одне «але»: будь-кого почесним консулом не призначають, зазвичай ними стають впливові бізнесмени або їх помічники, які мають міцні ділові зв'язки з державою, що представляє. Тому можна впевнено констатувати, що Олега Свинарчука та Сейшельські острови пов'язували не лише його літній відпочинок.
Сейшельські офшори мають свою особливість: це найнижчий (від 0 до 1,5%) офшор у світі, який не вимагає від своїх клієнтів жодної документації (лише паспорт директора компанії) і жодних економічних звітів. У свою чергу, республіка Сейшельські острови гарантує клієнтам повну конфіденційність навіть якщо на них прийдуть запити з міжнародних організацій. Це зробило Сейшели офшорним раєм для багатьох фінансових аферистів та відвертих злочинців з усього світу, надавши йому дещо погану репутацію. У багатьох країнах Заходу зв'язок із Сейшельськими офшорами є приводом для підозр та може створити деякі проблеми. Ось чому економічно Сейшельські офшори вважаються гарним місцем для виведення, відмивання та зберігання грошей (як піратська скриня), але поганою для ведення активного відкритого бізнесу. І ось чому українські олігархи вважають за краще працювати з більш «білими» офшорами: Панамськими, Віргінськими, Кіпрськими тощо. Ну і «великий» та «чесний» Президент «Всієї України» Петро Порошенко…
Тодішній інтерес «Укрпромінвесту» до офшорів міг бути викликаний розширенням компанії: у 1997 році вона придбала 29,5% пакет акцій попередньо збанкрутованого Київського суднобудівного заводу «Ленінська кузня», давши підприємству замовлення на будівництво п'яти суден для нідерландської компанії «Robo internetional BV». Саме цим керував Олег Свинарчук. Але раптове піднесення підприємства, що увійшло до складу бізнес-імперії Порошенка, було можливе не так завдяки замовленням, як спритній системі ухиляння від податків, що робило роботу заводу високорентабельною.
Пірання автомобільного ринку
До 2003 року бізнес «Укрпромінвест-Авто», яким посередньо займався Свинарчук, працював в основному над ввезенням частинами та викрутковою збіркою ВАЗів, і невеликим виробництвом «Богданів» на шасі та двигунах «Izuzu». З пожвавленням попиту на нові автомобілі Свинарчук та Порошенко планували відкриття складального заводу потужністю 70 000 машин на рік. Вони також створили холдинг «Богдан» — який згодом очолив Свинарчук, та окремий банк «Мрія», через який мала здійснюватися фінансова діяльність «Богдана». Реалізації плану завадила суперечка між Порошенком та прем'єром Януковичем. Справа в тому, що завод планувалося будувати за державні інвестиції, за програмою «підтримки вітчизняного автовиробника»: Свинарчук та Порошенко не хотіли вкладати в нього лише свій капітал, воліючи керувати чужим через власні схеми. Проте «донецькі» почали відштовхувати від «розпилювання бюджету» інші олігархічні угруповання. У результаті Порошенко розійшовся і з Кучмою, приєднавшись до опозиційної команди Ющенка. Свинарчук, який не ліз у політику, повністю зосередився на бізнесі. Підсумком його роботи до кінця 2004 року стало збільшення випуску «Богданів» та криза банку «Мрія», з якої почали масово тікати вкладники.
Все змінилося після першого Майдану, коли Порошенко увійшов до числа «любих друзів» президента Ющенка та очолив РНБО. Завдяки його лобіюванню «підтримки вітчизняного автовиробника» було ведено величезні мита на ввезення готових імпортних автомобілів: більшість іномарок, насамперед моделей середнього та вищого класу відомих брендів, різко подорожчали. «Укрпромінвест-Авто», який займається ввезенням частинами та складанням під новими іменами щодо недорогих малолітражок (зокрема ВАЗ), тріумфував: український авторинок сам йшов йому в руки. Те, що при цьому він заполоняв його дешевими «жерстками», не бентежило ні Свинарчука, ні іншого автомобільного олігарха України – власника «УкрАвто» Таріеля Васадзе.
"Богдан-2110", точна копія ВАЗ-2110
2005 року «Богдан» Свинарчука став корпорацією, і він затіяв грандіозний проект розбудови Черкаського заводу «Ротор» до сучасного складального автозаводу. До проекту було залучено понад півмільярда доларів приватних та державних інвестицій. Ще 100 мільйонів вклав сам Порошенко, став співвласником заводу разом із Свинарчуком, частка якого не афішувалась. Але відкриття заводу відбулося за кілька місяців до кризи 2008 року, яка на ¾ обрушила авторинок України. Борги «Богдана» перед кредиторами досягли мільярда доларів, але насамперед Свинарчук розплатився з Порошенком, викупив його частку в «Богдані» в обмін на свої акції «Рошена» та інших компаній «Укрпромінвест». Після цього було продано за борги «Черкаський автобус», низку кредитів реструктуризували через облігації – і в результаті Свинарчук став головним власником «Богдана».
При цьому страхуючись від нових ризиків, Свинарчук вивів частину «Богдана» на Віргінський офшор. Чому на Віргінський, а не на Сейшел? Тому що виробництво корпорації «Богдан» залежить від постачання імпортних комплектуючих і передбачає постійну зовнішньоекономічну діяльність із відомими світовими компаніями, а зв'язок із Сейшельським офшором може створити «Богдану» непотрібні проблеми у роботі. Цікаво, що Віргінський офшор віддає перевагу і ще одній людині з клану Порошенко – його давньому бізнес-партнеру Сергій Зайцев (заступник генерального директора «Рошена»). Він володіє зареєстрованою на Віргінських островах фірмою Intraco Management Limited
Збройний барон
Під час дострокових президентських виборів 2014 року Олег Свинарчук очолював штаб Порошенка у Черкаській області, а також курируватиме виборчі штаби у Херсонській, Волинській та Хмельницькій. Після перемоги Порошенко мобілізував своїх бізнес-партнерів у владу та президентським указом № 646/2014 від 13 серпня 2014 року Олег Свинарчук очолив Міжвідомчу комісію з політики військово-технічного співробітництва та експортного контролю. По суті, президент доручив Свинарчуку доглядати весь військовий експорт України – цілком непогана робітка в період, коли автомобільний ринок у країні практично помер, і корпорацію «Богдан» можна ставити на консервацію.
Втім, Олег Свинарчук має й інші підприємства, у тому числі київський спортивно-оздоровчий комплекс «Монітор», яким він володіє разом з Ігорем Кононенком і Петром Порошенком. Цей клуб розташований за адресою Київ, на вулиці Електриків, 29-а, разом з багатьма іншими компаніями Свинарчука, Кононенка та Порошенка. Там знаходиться почесне консульство республіки Сейшельські острови. У квітні 2016 року київський мер Віталій Кличко (докладніше про нього читайте у статті Віталій Кличко. Темне минуле «що дивиться у завтрашній день») видав особливе розпорядження про якісний ремонт дороги від Набережно-Рибальської до вулиці Електриків.
Увійшовши у владу, Олег Свинарчук насамперед змінив своє прізвище на Гладковський (взявши мамине прізвище у дівоцтві), одночасно з чим дещо скоротилися та змінилися дані про його минуле – викликавши вищезгадані нестиковки та протиріччя. Говорили, що таким чином Свинарчук-Гладковський хоче увійти до української політики з новим обличчям та чистою «анкетою». Однак навряд чи серйозна ділова людина стала б займатися подібним дивацтвом без особливої необхідності. Адже не слід забувати, що на прізвище Свинарчук записано весь його бізнес, воно ж стоїть і в його дипломатичному паспорті почесного консула Сейшельських островів. Гладковський же фігурує як високопоставлений політик: 7 лютого 2015 року президент підняв його до посади заступника секретаря РНБО, залишивши за ним курирування збройового експорту. Крім того, стверджують, що Свинарчука поставлено також «стежити» за секретарем РНБО Олександром Турчиновим (докладніше про нього читайте у статті Олександр Турчинов. Шкілети у шафі «кривавого пастора» України).
Геннадій Корбан заявив, що Свинарчук-Глаковський живе подвійним життям: прийшовши до влади, він продовжує займатися бізнесом, як і інші члени команди Порошенка, котрі захищають інтереси один одного. Зокрема, за розпорядженням з Києва було скасовано тендер на виробництво тролейбусів «Південмашу» для Дніпропетровська (45 мільйонів гривень мали виділити з держбюджету), і натомість місту запропонували купити тролейбуси у «Богдана».
Про персонажів із схеми вище читайте у статтях:
Борис Ложкін. Як обдурити державу на $160 млн і стати головою АПУ
Віталій Ярема. «Чесний мент» та кум Сергія Думчева
Дві біографії Сергія Березенка: як політик «нового покоління» піариться у США
Володимир Гройсман. Темні плями у біографії спікера Верховної Ради
Володимир Демчишин. Компрометуючі факти з життя голови Міненерго
за іншими персонажами посилання вище.
Втім, останні скандали, пов'язані із президентським оточенням та особисто із заступником секретаря РНБО Олегом Гладковським, виникли не через лобіювання бізнесу власника «Богдана» Свинарчука, і навіть не через його офшорні компанії. З'явилася інформація про те, що Гладковський-Свинарчук почав «підробляти» на військових контрактах України як експортних, так і імпортних. У першому випадку використовується стара перевірена схема відрахування гонорару фірмі, що надає деякі незрозумілі послуги. Зокрема, 9 мільйонів доларів пішло "Global Marketing FZE", 600 тисяч доларів "Triangle Group Incorporated", а 20 травня 2015 року "Укрінмаш" уклав договір з компанією "Fuerteventura Inter LP", за яким їй за "послуги" належало 2 мільйони доларів за угоду з продажу патронів в ОА. У угодах із закупівлі імпортної військової техніки та спорядження для України фугують посередницькі компанії, які значно завищують вартість тендерів і кладуть різницю на свої рахунки – при цьому гроші зникають у піску тропічних офшорів.
-
Загалом, складається враження, що Гладковський-Свинарчук є просто виконавцем бажань свого патрона Петра Порошенко І копіює його у всьому. "Вальцман" став "Порошенком". "Свинарчук" - "Гладковським". Проте це змінило їх внутрішню сутність.
Сергій Варіс, для SKELET-info
Підписуйтесь на наші канали в Telegram Facebook, Twitter, ВК — Лише нові особи з рубрики СКЛЕП!